Bij een waterpomp word aan de ene kant word koelvloeistof aangezogen, en aan de andere kant word het gepompt.

Dit gebeurt door schoepen in de waterpomp.

Werking van de waterpomp
De waterpomp is een belangrijk onderdeel in het koelsysteem van de auto.

De waterpomp pompt eigenlijk geen water maar meestal koelvloeistof.

De functie van een waterpomp, is het rondpompen van koelvloeistof.

De waterpomp wordt meestal aangedreven door een v-riem een multieriem of distributieriem.

De koelvloeistof word rondgepompt om de motor te koelen.

Door de koelvloeistof rond te pompen blijft de motor op de gewenste temperatuur en raakt deze niet oververhit.

Meestal is de gewenste temperatuur van de motor rond de 90 graden.

Waarom kan de waterpomp kapot gaan.
De pomp kan drooglopen door onvoldoende smering.

Het lager in de waterpomp kan simpelweg gewoon versleten zijn door ouderdom.

De kering in de waterpomp is versleten, dit resulteert in lekkage.