|
|||
| Home |
| Startmotor werking van de startmotor auto |
We gaan het hebben over de werking en functie van de startmotor. De startmotor is een elektromotor die zorgt voor het starten van een verbrandingsmotor. Met de startmotor laat je de motor draaien tot hij start, zodra de motor is gestart kan je je sleutel in je contactslot los laten. De startmotor bestaat uit een relais, een elektromotor en een tandwiel met slipwerking, dit heet een bendix. Het startrelais Het startrelais zorgt ervoor via het contact dat met een kleine stroom de grote hoofdstroom naar de startmotor wordt verbonden. Ook zorgt het relais ervoor dat de bendix naar voren wordt bewogen naar het tandwiel van de motor, het vliegwiel. Als als de het tandwiel van de startmotor in het tandwiel van de motor zit. Dan word de hoofdstroom doorverbonden en zal de startmotor in werking gaan treden en de motor laten gaan draaien tot hij start. Als de motor start kan je de contactsleutel los laten en zal dan het relais onderbreken en de bendix teruggaan naar zijn beginpositie. Koolborstels De koolborstels bestaan voor het grootste deel uit koolstof, dit maakt ze aardig slijtvast. De koolborstels zorgen er voor dat de stroomtoevoer via de Collector naar de ankerwikkelingen gaan. Collector De collector is een onderdeel van de startmotor dat ervoor zorgt de stroomtoevoer van de koolborstels naar de rotor gaan. Rotor De rotor zorgt voor een krachtige beweging in de stator, dit komt als je stroom zet op de noord en zuidpool van de rotor. Aansluitingen startmotor 1 Klem B/30 van accu. 2 Klem S/50 van contactschakelaar. 3 Aansluiting veldwikkeling. Storingen met de startmotor Deels ingebrande collector Een vervuilde collector Klemmende koolborstels Versleten koolborstels Te slappe koolborstelveren Kogellagers versleten |
| Startmotor werking van de startmotor auto met Morpheus op YouTube |
| Home |