Motor testen met een vacuŁm meter auto

 
 
Home

 

Motor testen met een vacuŁm meter auto

We gaan het hebben over het vacuŁm meten van de motor.

Ik ga de waarden in deze test uitdrukken in inch en niet in bar.

Een vacuŁm meter doet niets anders dan het meten van de onderdruk in het inlaat systeem. De zuigers zijn eigenlijk niets anders dan een vacuŁmpomp. Het vacuŁm wordt mede bepaald door:

Zuigerveren
Kleppen
Ontstekingsteem
brandstofsysteem

Elk onderdeel heeft een andere invloed op de onderdruk. De correcte werking van die onderdelen kan worden afgelezen op de vacuŁm meter.
Het is hierbij belangrijk niet alleen de waarde af te lezen maar ook de bewegingen van de naald.

Sluit nu de vacuŁmmeter aan op een vacuŁmslang onder de gasklep.

Enkele voorbeelden zijn:

    

Vacuum metingen

Motor in goede conditie.
Stationair 800-1200 toeren
Tussen 17-21 inch

Motor in goede conditie.
Snel gas open en weer dicht
Springt van 2-25 inch

Rustig stationair
Meting blijft stabiel maar is lager dan normaal
Versleten zuigerveren

Snel gas open en weer dicht
Springt van 0-22 inch
bevestiging van versleten zuigerveren

Stationair
Loopt onregelmatig terug en komt weer terug op normaal
Kleppen blijven hangen

Stationair op 3000rpm
Naald beweegt heftig heen en weer. Hoe hoger het toerental hoe onregelmatiger de uitslag
Klepveerspanning te laag

Stationair
Snelle beweging tussen 14-19 inch
Versleten inlaatklepgeleiders. Overmatige vibratie van de naald wijst op een lekke koppakking.

Stationair
VacuŁm loopt langzaam terug
Verbrandde klep, of te weinig klepspeling die de klep open houdt.

Stationair
Stabiel tussen 8-14 inch
Nokkenastiming incorrect. Houdt in gedachten dat een vacuŁm lek en/of te weinig compressie een lage meting kunnen laten zien.

Stationair
Stabiel tussen 14-16 inch
Verkeerd ontstekingstijdstip

Stationair
Loopt langzaam op van 5-19 inch
Compressie verlies tussen cilinders

Stationair
Blijft stabiel op 5 inch
Intake manifold pakking en/of carburateurpakking lek.

Stationair
Beweegt zich tussen 12-16 inch
Verkeerd afgestelde carburateur

 

Accu testen auto met Morpheus op YouTube  YouTube

 

Home