Bandenspanning sensor werking

We gaan het hebben over een bandenspanning sensor.

Bandenspanning sensor wordt ook wel het TPMS systeem genoemd.

TPMS staat voor Tyre Pressure Monitoring Systems.

Dit systeem voorkomt dat je met een te lage bandenspanning gaat rijden.

Wat is een Bandenspanning sensor.
De bandenspanningsensor is een sensor die de druk meet in een band.

Waar zit Bandenspanning sensor.
De bandenspanningsensor zit gemonteerd bij het ventiel van de autobanden.

Hoe werkt een Bandenspanning sensor.
De bandenspanningsensor meet de druk in een autoband.

En geeft de drukwaarden door aan het ECU boordcomputer.

Als de bandenspanning te laag is in 1 van de banden.

Dan gaat er een waarschuwingslampje branden in het dashboard.

Breng nu de band weer op de juiste spanning, als alles goed is zal het waarschuwingslampje niet meer blijven branden.

De bandenspanningsensor werkt op een batterij, deze batterij gaat gemiddeld 5 a 7 jaar mee.

Als de batterij op is gaat het waarschuwingslampje ook branden.

Waarom vervangen Bandenspanning sensor.
De bandenspanningsensor kan ook stuk gaan, hierdoor zal hij geen of een verkeerd signaal sturen naar de ECU boordcomputer.

Het uitlezen van je ECU boordcomputer zal duidelijk maken of je bandenspanningssensor defect is.

Symptomen defecte Bandenspanning sensor.
TPMS-waarschuwingslampje blijft constant branden.
Band heeft niet de goeie bandenspanning.
Verhoogd brandstofverbruik.
Hogere bandenslijtage.

Je hebt 2 verschillende bandenspanning systemen.
Het directe systeem zoals hierboven beschreven.
Het indirecte systeem.
Het indirecte systeem werkt via de ABS sensors van de auto.

Bandenspanning sensor werking auto sleutelen met Morpheus op YouTube

Home